ایران خودرو و سایپا با قیمت آزاد محصولات خود را روانه بازار می‌کنند
تاریخ انتشار: ۱۶ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۶۰۶۰۲
وزارت صمت با شرکت‌های خودروساز و قطعه ساز توافق کرد تا زمینه را برای کاهش زیان دهی و فروش بخشی از محصولات این شرکت‌ها با قیمت حاشیه بازار را فراهم کند.
به گزارش اکوایران، دبیر انجمن قطه سازان از توافق میان وزارت صمت و شرکت‌های خودروساز برای فروش بخشی از تیراژ تولید ایران خودرو و سایپا با قیمت پنج درصد زیر قیمت حاشیه بازار، خبر داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
البته مازیار بیگلو تاکید کرد به رغم اینکه یک ماه از تاریخ این مصوبه می‌گذرد و محمد مخبر، معاون اول رییس جمهور، نیز با آن موافقت کرده است، همچنان خبری از اجرایی شدن آن نیست.
براساس اظهارات دبیر انجمن قطعه سازان قرار بود شرکت‌های خودروساز هر یک ۶۰ هزار دستگاه از محصولات خود را که بیشترین فاصله قیمتی بازار و کارخانه را دارند با قیمت حاشیه بازار در دسترس متقاضیان قرار دهند تا قیمت‌های بازاری این خودرو‌ها در بازار با کاهش همراه شود.
این اتفاق می‌توانست نقدینگی مورد نیاز خودروسازان را در سه ماهه پایان سال تامین کند.
ایران خودرو و سایپا برای اینکه بتوانند نقدینگی مورد نیاز برای تولید خودرو‌هایی که بیشترین فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار دارند را این امکان را نیز پیدا می‌کنند تا آن بخش از محصولات خود را که مازاد نیاز سامانه یکپارچه فروش خودرو تولید کردند با قیمت‌های حاشیه بازاری به متقاضیان واگذار کنند؛ بنابراین خودروسازان علاوه براینکه محصولات مازاد خود را می‌توانستند با قیمت‌های بازار آزاد بفروش برسانند این امکان را پیدا می‌کردند تا حداقل ۶۰ هزار دستگاه خودرویی را که بیشترین فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار برای آن‌ها وجود دارد نیز با قیمت پنج درصد زیر حاشیه بازار برای مشتریان فاکتور کنند.
قرار بود این خودرو‌ها با قیمت بازار آزادی از مسیر نمایندگی‌ها و طی قرارداد‌هایی مستقیم میان خودروساز و خریدار واگذار می‌شد.
این اتفاق می‌توانست شرکت‌های خودروساز را از ورطه‌ای که در آن گرفتار شده اند نجات داده و روی قیمت بازاری خودرو در روز‌های پایانی سال تاثیر بسزایی بگذارد.
اما با توجه به اظهارات دبیر انجمن قطعه سازان هنوز از این مصوبه راهگشا برای برون رفت خودروسازان از وضعیت فعلی اقدامی صورت نگرفته است.
فراموش نکنیم اواخر هفته گذشته شورای رقابت در دستور العمل تنظیم بازار خودروهای سواری را به گونه‌ای اصلاح کرد که قیمت خودرو در کارخانه از سوی سازمان حمایت تعیین شود و شورای رقابت تنها نقش نظارتی داشته باشد. این شیوه جدید قیمت گذاری محصولات تولیدی شرکت‌های خودروساز را برخی به استارت آزادسازی قیمت خودرو و خداحافظی با سیاست قیمت گذاری دستوری تحلیل کردند.
به نظر می‌رسد اصلاحات صورت گرفته در دستور العمل تنظیم بازار خودروهای سواری در راستای زمینه سازی برای اجرای مصوبه مورد اشاره دبیر انجمن قطعه سازان اتفاق افتاده است.
باید منتظر ماند و دید خودروسازان به آرزوی دیرینه خود برای فروش محصولات تولیدی با قیمت‌های حاشیه بازار ولو به تیراژ معدود دست پیدا می‌کنند یا این مصوبه همانند مصوبه‌های پیشین دیگر در زمان اجرا، لغو می‌شود؟
منبع: فرارو
کلیدواژه: خودرو ایران خودرو سایپا وزارت صمت قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل شرکت های خودروساز حاشیه بازار دبیر انجمن خودرو ها شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۶۰۶۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۶ اردیبهشت ۱۴۰۳
به گزارش صدای ایران، رانا پلاس ارتقایافته جزو ارزان‌ترین سواری‌های تولیدی ایرانخودرو است که در بازار آزاد به طور متوسط ۶۵۰ میلیون تومان فروخته می‌شود.
رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته ۷۱۰ میلیون تومان قیمت دارد و خرید پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما که از خط تولید کنار رفته، ۶۶۵ میلیون تومان آب می‌خورد.
تارا اتوماتیک تیپ V ۴، اما گرانقیمت‌ترین سواری داخلی به حساب می‌آید و این یکی یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد. قیمت دنا پلاس اتوماتیک آپشنال در بازار آزاد یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان است و فروشنده‌های ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای رقمی نزدیک یک میلیارد و ۴۰ میلیون طلب می‌کنند. قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد
خودرو
پنجم اردیبهشت ۱۴۰۳
ششم اردیبهشت ۱۴۰۳
سورن پلاس دوگانه‌سوز EF۷ مدل ۱۴۰۳،
۸۳۵ میلیون تومان
۸۳۵ میلیون تومان
سورن پلاس بنزینی EF۷ مدل ۱۴۰۲،
۶۳۵ میلیون تومان
۶۳۵ میلیون تومان
دنا پلاس شش‌دنده ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۹۸۰ میلیون تومان
۹۸۰ میلیون تومان
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان
پارس سال XU۷p مدل ۱۴۰۲،
۶۷۵ میلیون تومان
۶۷۵ میلیون تومان
۲۰۷ با موتور TU۳ مدل ۱۴۰۳،
۶۸۵ میلیون تومان
۶۸۵ میلیون تومان
۲۰۷ دنده‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۸۱۰ میلیون تومان
۸۱۰ میلیون تومان
۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۴۰ میلیون
یک میلیارد و ۴۰ میلیون
رانا پلاس ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۶۵۰ میلیون تومان
۶۵۰ میلیون تومان
رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۷۱۰ میلیون تومان
۷۱۰ میلیون تومان
تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۲،
۸۲۰ میلیون تومان
۸۲۰ میلیون تومان
تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳،
۹۹۰ میلیون تومان
۹۹۰ میلیون تومان
تارا اتوماتیک V۴ مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲،
۶۶۵ میلیون تومان
۶۶۵ میلیون تومان
قیمت محصولات سایپا پنجشنبه ۶ اردیببهشت ۱۴۰۳
پراید ۱۵۱ تیپ DA که در قالب طرح فروش فوق‌العاده این روز‌های سایپا با قیمت تقریبی ۳۱۰ میلیون عرضه شده، در بازار آزاد به طور متوسط ۳۴۰ میلیون فروخته می‌شود.
ساینا S دنده‌ای جزو ارزان‌ترین سواری‌های داخلی این کارخانه است و به شکل متوسط ۴۴۵ میلیون به فروش می‌رسد. مثل کوییک دنده‌ای تیپ GX. کوییک دنده‌ای دنده‌ای تیپ SR حدود ۱۰ میلیون بیشتر قیمت دارد و اطلس دنده‌ای تیپ G را ۵۹۵ میلیون می‌فروشند.
شاهین اتوماتیک که گرانقیمت‌ترین سواری داخلی سایپا محسوب می‌شود، ۸۶۵ میلیون قیمت گذاری شده و خرید شاهین دنده‌ای ۷۶۵ میلیون آب می‌خورد. قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز خودروهای سایپا
مدل پنجم اردیبهشت ششم اردیبهشت
پراید ۱۵۱ تیپ DA مدل ۱۴۰۳،
۳۴۰ میلیون تومان
۳۴۰ میلیون تومان
تیبا صندوقدار مدل ۱۴۰۱،
۳۹۷ میلیون تومان
۳۹۷ میلیون تومان
تیبا هاچبک مدل ۱۴۰۱،
۴۰۲ میلیون تومان
۴۰۲ میلیون تومان
ساینا S دنده‌ای مدل ۱۴۰۳،
۴۴۵ میلیون تومان
۴۴۵ میلیون تومان
کوئیک GX مدل ۱۴۰۳،
۴۴۵ میلیون تومان
۴۴۵ میلیون تومان
کوئیک SR دنده‌ای مدل ۱۴۰۳،
۴۵۵ میلیون تومان
۴۵۵ میلیون تومان
اطلس مدل ۱۴۰۳،
۵۹۵ میلیون تومان
۵۹۵ میلیون تومان
چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۲
یک میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان
چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۳
یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان
شاهین دنده‌ای مدل ۱۴۰۳،
۷۶۵ میلیون تومان
۷۶۵ میلیون تومان
شاهین اتوماتیک مدل ۱۴۰۳،
۸۶۵ میلیون تومان
۸۶۵ میلیون تومان
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد